 |
ISSN 2223-4594 | ISSN 2949-110X
|
Расширенный поиск
RuEn
|
 |
О ЖУРНАЛЕ|РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ И РЕДКОЛЛЕГИЯ|ИНФО|ВЫПУСКИ ЖУРНАЛА|АВТОРАМ|ПОДПИСКА|КОНТАКТЫ |  |
КОМПЛЕКСНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ В ОБЛАСТИ АВИАЦИОННОЙ И АМФИБИЙНОЙ ТЕХНИКИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ РАЗВИТИЕ ТРУДНОДОСТУПНЫХ РЕГИОНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЖУРНАЛ: Номер 3(3) 2011, с. 68-73РУБРИКА: Экономика
АВТОРЫ: Соколянский В.П., Захарченко Ю.А., Чесноков С.В., Дунаевский А.И., Долгополов А.А., Морозов В.П., Визель Е.П., Самойлов И.А., Семёнов С.А., Варванин А.А., Котиев Г.О., Наумов В.Н., Вержбицкий А.Н.
ОРГАНИЗАЦИИ: ГНЦ «Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н. Е. Жуковского», Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана, Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, ЗАО «Самолёты Яковлева»
УДК: 656.7.022.86: 629.7.014.17
Ключевые слова: Арктическая зона России, самолет с шасси на воздушной подушке, воздушная подушка, самолет-амфибия
Библиографическое описание: Соколянский В.П., Захарченко Ю.А., Чесноков С.В., Дунаевский А.И., Долгополов А.А., Морозов В.П., Визель Е.П., Самойлов И.А., Семёнов С.А., Варванин А.А., Котиев Г.О., Наумов В.Н., Вержбицкий А.Н. Комплексные исследования в области авиационной и амфибийной техники, обеспечивающей развитие труднодоступных регионов Российской Федерации // Арктика: экология и экономика. — 2011 — №3(3). — С. 68-73. — DOI: .
АННОТАЦИЯ:
В статье рассмотрена роль малой авиации в сохранении транспортной доступности, обеспечении жизни и работы населения Арктической зоны РФ. В работе, проводимой совместно ЦАГИ, ГосНИИ ГА, ЦКБ по СПК, МГТУ им. Баумана, РАГС при Президенте РФ, ЗАО «Самолёты Яковлева» и другими предприятиями отрасли выполнен анализ современного состояния, тенденций развития и прогноз развития до 2030 года российского рынка авиационных перевозок, авиаработ и использования воздушных судов малой авиации на территории Российской Федерации, в том числе в ее Арктической зоне. Геоэкономические особенности Арктической зоны РФ предполагают сохранение в перспективе значимости воздушного транспорта и его государственную поддержку.
Рассмотрены существенные особенности применения авиации в Арктике, влияющие на эффективность воздушных судов малой авиации на территории Российской Федерации, в т.ч. в Арктической зоне. Установлены три модели эксплуатации воздушных судов, которым соответствуют ЛА с различными ВПХ. Установлен приоритет возможности выполнения транспортной операции перед совершенствованием показателей крейсерского режима полёта.
Рассмотрены перспективы применения самолётов с шасси на воздушной подушке. Приведены оценки перспектив развития скоростных вертолётов и конвертопланов в России и за рубежом. Сделан вывод о необходимости развития отечественной малой авиации для обеспечения деятельности РФ в Арктике и указаны наиболее важные мегапроекты РФ в Арктике.
Литература:
- М.А. Бородин, А.С. Зимин, И.В. Лесничий, И.А. Самойлов. Значение малой авиации для обеспечения транспортной доступности в регионах. Сборник научных трудов ГосНИИ ГА, Москва, 2008.
- В.П. Соколянский, В.П. Морозов, Ю.А. Захарченко, А.А. Долгополов. Амфибийная летательная и транспортная техника для труднодоступных регионов России. Сборник докладов VII научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2008», Москва, ЦАГИ, 2008.
- Ю.А. Захарченко, В.П. Соколянский, А.А. Долгополов, В.П. Морозов, В.П. Зайцев, Р.А. Мусатов, Е.П Визелъ. Применение амфибий в транспортной системе Камчатского края. Сборник докладов VIII научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2010», Москва, ЦАГИ, 2010.
- В.Е. Кулъбида, В.П. Морозов. Транспортная эффективность летательных аппаратов безаэродромного базирования, Москва, 2002.
- М.В. Никольский. Конвертоплан Белл-Боинг V-22 «Оспри». Техническая информация ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, серия: Авиационная и ракетная техника, выпуск 1, Москва, ЦАГИ, 2010.
Скачать »